柴油918博天堂组的曲轴是机组的重要组成部件，曲轴是发动机引擎上的一个主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构，玉柴918博天堂曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的源动力，根据玉柴918博天堂组发动机曲轴烧伤因素，玉柴918博天堂厂家918博天堂提供以下维修曲轴烧伤方法给用户们学习。

玉柴918博天堂组发动机曲轴烧伤维修方法

1．曲轴轻度拉伤或烧伤，破坏性不明显时，可用金沙布(600级)抛光使用，其抛光方法如图：2-4-11。

图2-4-11抛光轴颈      图2-4-12 轴颈加工

2．曲轴严重拉伤烧伤，出现极明显的伤痕或磨损，可通过磨曲轴配加大瓦(加0.25)使用。但加工时必须注意曲轴颈过渡圆角R3和R5.i符合要求。图2-4-12。

3．更换新曲轴，最好在曲轴上配上飞轮及离合器作动平衡量检测。 发动机出现振动，原因主要来自曲轴组件的动不平衡量过大。这些组件包括：曲轴、飞轮、离合器及皮带轮减振器。这些零部件出厂时各自都作做过动不平衡处理。但如果发动机出现振动严重时必须逐一进行检查。

4．曲轴变形：在安装曲轴过程中，如果发现曲轴转动不灵活（轴瓦及轴孔正常），证明曲轴可能发生变形，应对曲轴进行弯曲度检查(参见图2-4-3)，如果弯曲度在全长超过0.15mm者，该曲轴不能使用。

5．烧轴瓦轴颈，参见5-5-3节。

▲提示：曲轴轴颈在圆周径向（不是轴向）上拉伤成槽，面积在2mm内，轴颈不超差的情况下，抛光后可以使用。    多数机型曲轴大端内孔上装有205轴承和轴承衬套，在换曲轴时应加以注意，不能漏装或装错。参见图2-4-6。曲轴瓦选配的一般规则：根据曲轴主轴颈的颜色标记，选择相同颜色标记的主轴承座瓦，红配红，蓝配蓝，根据主轴盖顶上的A、B标记，选配A对应的红色瓦，B对应的蓝色瓦。参见图2-3-9、图2-4-1。

对于YC4110、YC4112、YC6112机因曲轴后油封是通过后油封座装于机体上的，而不像其它机型装在飞轮壳上。因此这三种机型的后油封连座这时即可安装。安装的注意事项：(1) 后油封座垫应涂上密封胶。参见图2-4-13。(2) 紧固力矩顺序按图2-4-14。(3) 后油封座下底与油底壳安装平面要求在0~0.08mm内，以防油底壳垫片处漏油。(4) 安装时在曲轴大头抹上适量机油，用板垫平敲入油封座内。下图2-4-15。

图2-4-14  曲轴后油封座螺钉拧紧顺序

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