涡轮增压器的工作原理：依据发动机排出的废气推动涡轮运作，随后依据涡轮推动联接到同一转动轴里的涡轮风机再次将清新空气引进发动机气缸，使气缸进到单位时间的汽体越大，工作效能越大。

涡轮增压器是一种高温构件，因为立即促进其运作的气体来自气缸排出的废气，温度达到900-10000℃。超重时，涡轮转速可达18-20万转/分。涡轮提升务必在这般强的温度下以这般强的速率运作，自然，它必须是一个特别高效和平稳的润化规范。在高温高压环境下工作时，增压器和润滑脂的各部分必须具备优良的耐热性和密封特性。

涡轮提升技术的原理其实很简单，增压器的本质是「空压机」，动力来自内燃机（包含自吸发动机）运行中务必造成的废气；髙压气流促进增压器涡轮，促进进气系统叶轮运作，完成进气系统正压进气，降低气体。

说到提升技术，原理上有二种重要，一种是由废气推动的涡轮增加技术；另一种是依据曲轴推动增压器进行提升进气的机械增压技术。

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查验涡轮增压器

一般必须查验涡轮增压器的外型，看密封圈是否毁坏，进油管与回油管相接处是否有松动、渗油的征兆，涡轮增压器出气口是否有机油残余，压缩机周边厚度是否有机油，涡轮增压器是否有异响或异常震动。