对康明斯柴油机有一定了解的朋友们应当都知道，黄油保护柴油机的排放系统作用、能控制过程中的沉积物生成以及更强的抗磨能力，黄油对柴油机的重要性。是维修师傅推荐定期更换。可是不知的是，这么重要的润滑油(黄油)，康明斯柴油机哪些地方不能涂。这究竟是怎么回事呢？

提到黄油，想必大家都会觉得再熟悉不过，这种可保护机的常见润滑油，起到润滑和密封作用，一般都广泛应用在柴油机上。也正因如此，大家才会认为黄油好，可能泛滥使用。

100KW康明斯柴油机哪些地方不能涂黄油？首先是柴油机干式缸套不能涂黄油，第二个是气缸盖和缸垫不能涂黄油。

原因如下：

康明斯柴油机工作升温到正常温度时，缸套会受热膨胀，而缸体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较小，缸套外表因黄油阻隔两个表面不能良好接触，不能正常散热。所以康明斯柴油机干式缸套涂黄油。

因为黄油有着密封特性，有些修理人员会在气缸盖和缸垫上涂上一层黄油，殊不知得不偿失。

缸盖螺帽拧紧后，一些黄油会被挤出缸外浪费掉，一些黄油则会被挤入气缸内。这样做反而使柴油机的工作性能降低了。当100KW康明斯柴油机工作时，黄油长时间被高温烧成炭，积在气缸活塞顶等处，造成缸垫过早老化变质。康明斯柴油机工作温度升高后，缸盖与缸垫、缸盖与缸体表面间的一层油膜会熔化消失，部件之间产生缝隙，从而使缸盖螺帽回松，直致冲坏气垫，也可能由于温度高、黄油焦结，导至检修时难以拆卸缸盖、缸垫。

所以人们要从科学的角度来看待柴油机涂黄油的意义，并不能盲目使用。在柴油机干式缸套、气缸盖和缸垫涂黄油犯是小错误，及时纠正过来就可以，以免日积月累造成严重后果。